鹽城真空泵哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間：2024-01-30 00:14:06
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螺旋空氣壓縮機(jī)代替活塞機(jī)的原因?？諌簷C(jī)是一種提升氣壓的機(jī)械。就工業(yè)生產(chǎn)而言，這是一個(gè)非常重要的組成部分?？諌簷C(jī)選好了，就可以節(jié)省很多不必要的開(kāi)支?？諝鈮嚎s機(jī)也有很多結(jié)構(gòu)型式，我們現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)螺旋空氣壓縮機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)的不同。螺桿壓氣機(jī)最突出的優(yōu)點(diǎn)是比傳統(tǒng)的活塞式壓氣機(jī)，而且噪音消除容易，無(wú)振動(dòng)，排氣純正。一是螺桿機(jī)具有高效率、良好的環(huán)境適應(yīng)性、優(yōu)勝的電氣控制系統(tǒng)、先進(jìn)的主機(jī)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行本錢(qián)，而傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)沒(méi)有這些特點(diǎn)。1.較好的環(huán)境適應(yīng)能力：螺旋空氣壓縮機(jī)較好的冷卻系統(tǒng)規(guī)劃，尤其適合亞洲高濕，高溫環(huán)境。出色的降噪方法和隔振技巧，使得螺桿壓縮機(jī)的裝置無(wú)需專(zhuān)門(mén)的基礎(chǔ)，只需保持最小的通風(fēng)和保護(hù)性空間，就可以讓你的空氣壓縮機(jī)安頓下來(lái)。螺旋空氣壓縮機(jī)單元選用微電腦智能控制系統(tǒng)，故障診斷與保護(hù)功能強(qiáng)大，可在無(wú)人值班的情況下24小時(shí)為您工作。尤其操作簡(jiǎn)單，一觸即入主動(dòng)操作狀態(tài)。如果設(shè)備出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同情況做出相應(yīng)的反應(yīng)，及時(shí)提醒您更換部件并做必要的保護(hù)。2.高效率的先進(jìn)主機(jī)：獨(dú)特的旋桿式空氣壓縮機(jī)，其獨(dú)特的轉(zhuǎn)子齒形規(guī)劃，高精度的組裝方式，最小的加工間隙，檢驗(yàn)方法極少，完全滿(mǎn)足您對(duì)機(jī)組性能、可靠性和功率的要求。3.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的本錢(qián)：螺旋空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)選擇0-100%的排氣能力無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。在不需要?dú)獾那闆r下，空壓機(jī)空車(chē)運(yùn)送，空車(chē)過(guò)長(zhǎng)主動(dòng)停車(chē)。減少用氣量后，空氣流量隨之減少，電動(dòng)機(jī)電流隨之降低；當(dāng)用氣量增大，則恢復(fù)重車(chē)。節(jié)約能源的效果較好。
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如何延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)壽命？空氣壓縮機(jī)價(jià)格昂貴，如何做好維修與保養(yǎng)，延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命，成為廣大用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。螺旋空氣壓縮機(jī)的使用年限較長(zhǎng)，一般可達(dá)10年以上，但若不注意保養(yǎng)與維護(hù)，機(jī)組將會(huì)出現(xiàn)各種故障，不僅影響性能，而且影響到使用壽命。為此，艾高空氣壓縮機(jī)為廣大用戶(hù)總結(jié)：如何延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的壽命。每日保養(yǎng)：空氣壓縮機(jī)的日常保養(yǎng)?？諝鈮嚎s機(jī)屬于機(jī)械設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障問(wèn)題，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，就有可能造成更為嚴(yán)重的后果。常規(guī)保養(yǎng)：日常保養(yǎng)可防患于未然，使用一段時(shí)間后做定期保養(yǎng)和維修也是必不可少的。通過(guò)對(duì)零部件進(jìn)行定期、適當(dāng)?shù)臋z查和更換，確保空氣壓縮機(jī)處于較好工作狀態(tài)。保養(yǎng)與維修濾清器，及時(shí)清洗或更換濾芯，可避免許多設(shè)備故障的發(fā)生，充分發(fā)揮其壓縮性能，延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命。使用環(huán)境：空氣壓縮機(jī)的使用環(huán)境溫度應(yīng)保持在5-40℃，不可放置在未遮蔽的地方，在濕度大、易燃易爆液體氣體、多揮發(fā)性氣體的地方工作。還要保持環(huán)境整潔，避免出現(xiàn)不必要的事故。正常排放：氣缸使用一段時(shí)間后，氣缸中會(huì)積聚一定數(shù)量的冷凝水，因此需要定期排放。此外，當(dāng)空氣壓縮機(jī)不用時(shí)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣排出，并儲(chǔ)存在干燥的環(huán)境中。好習(xí)慣：養(yǎng)成使用空氣壓縮機(jī)的良好習(xí)慣，當(dāng)空壓機(jī)不用時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源；當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)，不要盲目操作，要找專(zhuān)業(yè)維修人員處理，或在專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)下操作，操作前要先斷開(kāi)電源，待機(jī)組充分冷卻后才能正常運(yùn)行。你知道如何延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的壽命嗎？空氣壓縮機(jī)是當(dāng)今制模企業(yè)的主要機(jī)械設(shè)備之一，做好維修，定期保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，不但能保證空氣壓縮機(jī)的性能，而且能減少故障的發(fā)生，使空氣壓縮機(jī)“延年益壽”。
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運(yùn)行中無(wú)法加載的原因及處理？故障現(xiàn)象：進(jìn)氣蝶閥打不開(kāi)，伺服器氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作原因分析：1)進(jìn)氣蝶閥機(jī)構(gòu)故障，如連桿螺栓松動(dòng)；2)伺服汽缸膜片磨損泄漏；3)加載電磁閥損壞；4)泄放電磁閥失效使控制氣泄放；5)濾水杯或控制氣管路有泄漏；6)容量調(diào)節(jié)閥堵塞或故障；7)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定不正確或設(shè)定后出現(xiàn)漂移。處理方法：1)消除蝶閥機(jī)構(gòu)故障或更換蝶閥；2)更換伺服膜片；3)消除加載電磁閥故障或更換加載電磁閥；4)消除泄放電磁閥故障或更換泄放電磁閥；5)更換濾水杯或消除泄露；6)更換或清理容量調(diào)節(jié)閥7)更換或重新設(shè)定壓力開(kāi)關(guān)?！暨\(yùn)行中無(wú)法卸載的原因及處理？故障現(xiàn)象：運(yùn)行中超過(guò)額度工作壓力仍然繼續(xù)運(yùn)行，或繼續(xù)上升至安全閥動(dòng)作。原因分析：1)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移；2)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；3)系統(tǒng)停止用氣時(shí)如泄放電磁閥失效，則壓力會(huì)緩慢上升；4)控制回路故障。處理方法：1)檢修壓力開(kāi)關(guān)，必要時(shí)更換；2)拆卸后加注潤(rùn)滑油脂；3)檢修、更換泄放電磁閥；4)修復(fù)或更換。◆頻繁加/卸載的原因及處理？原因分析：1)用氣管路或設(shè)備存在泄漏；2)壓力開(kāi)關(guān)上下限壓差設(shè)置太??；3)空氣消耗量不穩(wěn)定；4)壓力維持閥閥芯密封不嚴(yán)，彈簧疲勞；5)空壓機(jī)壓力上限設(shè)置較低。處理方法：1)檢查泄漏位置部位并消除；2)重新設(shè)定（一般上下限壓差0.1MPa以上）；3)增加儲(chǔ)氣罐的容量；4)檢修或更換閥芯，更換彈簧；5)重新設(shè)定壓力開(kāi)關(guān)。3、超電流/過(guò)載常見(jiàn)故障及處理◆空壓機(jī)運(yùn)行電流低于正常的原因及處理？原因分析：1)空氣消耗量太大，空壓機(jī)在低壓范圍運(yùn)行；2)空氣過(guò)濾器堵塞；3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；4)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)。處理方法：1)檢查消耗量，必要時(shí)增加壓縮機(jī)；2)檢查或更換；3)拆卸清洗并加注潤(rùn)滑油脂4)重新設(shè)定調(diào)整。◆三向電磁閥故障引起的電機(jī)超電流原因分析：三向電磁閥是一個(gè)二位三通常閉電磁閥，常態(tài)關(guān)閉，得電打開(kāi)。當(dāng)需要重車(chē)時(shí)，此閥得電打開(kāi)，使系統(tǒng)內(nèi)的壓力可以輸至進(jìn)氣閥伺服氣缸管路，從而打開(kāi)進(jìn)氣閥，實(shí)現(xiàn)重車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)需要空車(chē)時(shí)，此閥斷電關(guān)閉，切斷進(jìn)氣閥伺服氣缸管路的壓力供應(yīng)，關(guān)閉進(jìn)氣閥，實(shí)現(xiàn)空車(chē)(此時(shí)泄放電磁閥泄放)。如果三向電磁閥故障，如閥芯卡澀當(dāng)需要空車(chē)時(shí)，此閥斷電無(wú)法關(guān)閉，無(wú)法關(guān)閉進(jìn)氣閥?？諌簷C(jī)就會(huì)繼續(xù)加載運(yùn)行超過(guò)額定工作壓力，而引起電機(jī)超電流；有些情況下電機(jī)熱偶并不動(dòng)作，達(dá)到空壓機(jī)安全門(mén)設(shè)定壓力時(shí)安全門(mén)動(dòng)作◆壓力開(kāi)關(guān)故障引起的電機(jī)超電流原因分析：壓力開(kāi)關(guān)故障或壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定值發(fā)生漂移或卡澀，使空壓機(jī)無(wú)法在達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí)及時(shí)卸載，會(huì)使空壓機(jī)超過(guò)額定工作壓力繼續(xù)加載運(yùn)行，而引起電機(jī)超電流。◆油細(xì)分離器堵塞引起的電機(jī)超電流原因分析：當(dāng)油細(xì)分離濾芯壓力降超過(guò)0.08MPa(兩只壓力表顯示值之差：濾芯前壓力、排氣壓力)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換油氣分離濾芯。這是因?yàn)闄C(jī)器卸載是以分離后壓力(排氣壓力)為標(biāo)準(zhǔn)，如果機(jī)器的卸載壓力設(shè)定為額定壓力，電機(jī)的實(shí)際負(fù)載就是額定壓力加上0.08MPa的壓差，電機(jī)過(guò)載運(yùn)行而引起電機(jī)超電流。油細(xì)分離器堵塞的判斷方法：(1)油細(xì)分離器如果損壞或破裂，則排出空氣中所含油分增加、補(bǔ)加油周期縮短，嚴(yán)重時(shí)全部的潤(rùn)滑油會(huì)被壓縮空氣帶走。(2)油細(xì)分離器堵塞時(shí)電機(jī)負(fù)荷增加，電流增加，油壓增高，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)熱繼電器保護(hù)動(dòng)作。(3)油細(xì)分離器壓差開(kāi)關(guān)壓差超過(guò)設(shè)定值(0.1MPa)時(shí)壓差開(kāi)關(guān)動(dòng)作，或內(nèi)部定時(shí)時(shí)間為零時(shí)，控制面板顯示油細(xì)分離器堵塞，表示油細(xì)分離器有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即安排時(shí)間更換。(4)油細(xì)分離器堵塞時(shí)以上現(xiàn)象不一定全部出現(xiàn)，一旦有任意一個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)與檢修記錄進(jìn)行分析判斷，以免誤判斷更換了未堵塞的油細(xì)分離器，造成經(jīng)濟(jì)損失?！艨諌簷C(jī)散熱風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載的原因及處理？
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進(jìn)氣閥常見(jiàn)故障及處理◆三向電磁閥故障造成進(jìn)氣閥伺服氣缸無(wú)法打開(kāi)的原因？原因分析：空壓機(jī)啟動(dòng)后或運(yùn)行中，如系統(tǒng)壓力低于壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作的下限定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出加載指令，即向三向電磁閥加電，三向電磁閥加電后打開(kāi)向進(jìn)氣門(mén)伺服汽缸供氣以使進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，當(dāng)三向電磁閥卡澀或閥芯脫落時(shí)就無(wú)法打開(kāi)，從而使空壓機(jī)無(wú)法加載。三向電磁閥故障和壓力開(kāi)關(guān)故障同樣會(huì)使伺服汽缸供氣管路沒(méi)有壓力空氣，這兩項(xiàng)故障的排除方法都是首先在系統(tǒng)壓力低于壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作的下限定值時(shí)拆下進(jìn)氣門(mén)伺服汽缸的進(jìn)氣管檢查是否有氣壓，如沒(méi)有氣壓存在就說(shuō)明三向電磁閥沒(méi)有打開(kāi)，然后再排除是壓力開(kāi)關(guān)故障還是三向電磁閥故障即可?！魤毫π狗砰y故障造成進(jìn)氣閥伺服氣缸無(wú)法打開(kāi)的原因？原因分析：部分空壓機(jī)的進(jìn)氣門(mén)伺服汽缸的泄壓管路與壓力泄放閿相連接，空壓機(jī)空載信號(hào)發(fā)出后，壓力泄放閥打開(kāi)，同時(shí)卸掉伺服汽缸的工作氣源余壓。如果壓力泄放閥因卡澀不能開(kāi)關(guān)到位，空壓機(jī)需加載時(shí)壓力泄放閥卸掉伺服汽缸的工作氣源壓力，從而使進(jìn)氣門(mén)伺服汽缸無(wú)法打開(kāi)。要判斷這一故障現(xiàn)象，只需拆掉伺服汽缸的供氣管路，如果氣源壓力正常，就可能是壓力泄放閥卸掉伺服汽缸的工作氣源壓力，此時(shí)，拆下進(jìn)氣門(mén)伺服汽缸與壓力泄放閥相連接的泄壓管路，并用手堵住就會(huì)發(fā)現(xiàn)，伺服氣缸動(dòng)作正常了。◆伺服氣缸膜片漏氣造成進(jìn)氣閥伺服氣缸無(wú)法打開(kāi)的原因及處理？原因分析：何服汽缸膜片漏氣時(shí)，造成伺服汽缸的工作氣源泄漏壓力降低。如低于伺服汽缸的彈簧張力，伺服汽缸就不能打開(kāi)，此時(shí)如認(rèn)真觀(guān)察就可發(fā)現(xiàn)伺服汽缸閥桿處有空氣連續(xù)或間斷的冒出，更換伺服汽缸膜片即可消除故障。要延長(zhǎng)伺服汽缸膜片的使用壽命，應(yīng)避免空壓機(jī)的頻繁啟停和空壓機(jī)的頻繁加載卸載調(diào)節(jié)。
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怎樣防止螺桿式空氣壓縮機(jī)高溫故障。在夏天到來(lái)前，為了避免出現(xiàn)過(guò)熱停機(jī)，一般壓縮機(jī)用戶(hù)都會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢修，常規(guī)處理方法有，更換潤(rùn)滑油，清潔油冷器、空氣過(guò)濾器、冷卻水管道等，可排除大多數(shù)排氣中的高溫隱患，但有時(shí)不能完全消除所有潛在的故障誘因，對(duì)此，一定要多加關(guān)注和分析。盡管現(xiàn)在的壓縮機(jī)廠(chǎng)家都有高溫跳停保護(hù)裝置，但如果不能徹底解決故障原因而頻繁跳機(jī)，不僅會(huì)給設(shè)備自身帶來(lái)不必要的損失，還會(huì)影響企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。一般而言，壓縮機(jī)出現(xiàn)超溫故障，多與潤(rùn)滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)，因此我們首先從以下幾方面進(jìn)行分析。一、潤(rùn)滑系統(tǒng)和油路元件。噴油螺桿壓縮機(jī)具有潤(rùn)滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸載、保護(hù)等多項(xiàng)功能。最重要的一點(diǎn)是冷卻?？諝庠跈C(jī)頭中所產(chǎn)生的熱能，大部分都會(huì)被潤(rùn)滑劑帶走，少部分通過(guò)傳導(dǎo)輻射散發(fā)出去。若潤(rùn)滑油不足，或油路元件工作不正常，可使油溫升高，造成過(guò)熱故障。①潤(rùn)滑油過(guò)度變質(zhì)。潤(rùn)滑劑應(yīng)及時(shí)更換，如果超期使用，則會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良和換熱性能降低。熱機(jī)頭熱無(wú)法全部排出，造成壓縮機(jī)高溫。②系統(tǒng)供油不足。可以檢測(cè)油氣桶內(nèi)的油面，在停機(jī)泄壓后，潤(rùn)滑油處于靜止?fàn)顟B(tài)下，油位應(yīng)稍高于油位H(或MAX)。裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油位不得低于低油位標(biāo)L(或MIX)。如果發(fā)現(xiàn)油不足或沒(méi)有看到油面時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)加油。③燃油供應(yīng)不足。要先檢查油濾器，油質(zhì)分離器有無(wú)堵塞。該油細(xì)分離器由多層玻璃纖維制成，其作用是過(guò)濾壓縮空氣中的油霧，防止?jié)櫥偷牧魇АＴ诃h(huán)境惡劣、粉塵較多的情況下，應(yīng)適當(dāng)縮短更換時(shí)間。油濾器、油細(xì)濾器都配有壓差開(kāi)關(guān)，通過(guò)檢測(cè)濾芯兩真壓差，能自動(dòng)判斷濾芯是否堵塞，若濾芯堵塞，應(yīng)及時(shí)更換濾芯及隔板。第二步檢查調(diào)油是否正常，如有需要可以適當(dāng)增加噴油量。噴油是在設(shè)備出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)調(diào)整的，一般情況不要更換。④油閥出現(xiàn)故障。斷油閥一般為兩位二位常閉電磁閥，在啟動(dòng)時(shí)打開(kāi)，停機(jī)時(shí)要關(guān)閉，以避免油氣桶中的油繼續(xù)噴射到機(jī)頭上，從進(jìn)氣口噴出。一旦斷油閥失效，主機(jī)將因?yàn)槿庇脱杆偕郎?，?yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致螺桿總成燒壞。⑤溫度控制閥出現(xiàn)故障。在油冷卻器的前面安裝了溫控閥，保持機(jī)頭的排氣溫度高于露點(diǎn)壓力。它的工作原理是剛上電時(shí)，由于油溫較低，溫控閥的支路打開(kāi)，主回路關(guān)閉，潤(rùn)滑油不通過(guò)冷卻器直接噴到機(jī)頭上；待溫度上升到40℃以上，溫度控制閥逐漸關(guān)閉，油從冷卻器和支路同時(shí)流過(guò)，上升至80℃以上，此閥完全關(guān)閉，潤(rùn)滑劑全部通過(guò)冷卻器重新進(jìn)入機(jī)頭，要使?jié)櫥瑒┻_(dá)到最高溫度。如溫度控制閥發(fā)生故障，潤(rùn)滑油可不通過(guò)冷卻器直接進(jìn)入頭部，導(dǎo)致油溫?zé)o法下降，導(dǎo)致過(guò)熱。失效的主要原因，一是閥芯大小兩個(gè)熱敏彈簧在疲勞后彈性系數(shù)發(fā)生變化，在溫度變化時(shí)不能正常動(dòng)作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無(wú)法正常關(guān)閉?？梢愿鶕?jù)情況修理或更換。
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怎樣保證永磁變頻空氣壓縮機(jī)電機(jī)不退磁？永磁式變頻空壓機(jī)之所以叫“永磁”，是因?yàn)槠渑渲玫摹坝来磐诫妱?dòng)機(jī)”又稱(chēng)永磁同步電動(dòng)機(jī)、稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)等。有知覺(jué)的人一定知道永磁變頻空壓機(jī)中的永磁同步電機(jī)在大電流、高溫或劇烈振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不可逆退磁現(xiàn)象，今天我教你三招來(lái)解決它。第一招：選擇合適的永磁電機(jī)動(dòng)力。退磁與永磁電機(jī)的選功有關(guān)。電機(jī)功率的適當(dāng)選取，可防止或延緩其消磁。PMSM退磁的主要原因是溫度過(guò)高，而超負(fù)荷是導(dǎo)致PMSM退磁的主要原因。所以，在選擇永磁電機(jī)的功率時(shí)，要有一定的余量，根據(jù)負(fù)載的實(shí)際情況，一般20%左右比較合適。第二步：改進(jìn)設(shè)計(jì)。適當(dāng)增加永磁體的厚度。在PMSM的設(shè)計(jì)與制造方面，應(yīng)考慮電樞反應(yīng)、電磁轉(zhuǎn)矩與永磁體退磁之間的關(guān)系。由于繞組電流所產(chǎn)生的磁通和徑向力繞組所產(chǎn)生的磁通的共同作用，使轉(zhuǎn)子表面永磁體容易造成退磁。當(dāng)電機(jī)氣隙不變時(shí)，為保證永磁體不退磁，適當(dāng)增大永磁體厚度是最有效的方法。在轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有通風(fēng)槽回路，以降低轉(zhuǎn)子溫度。永磁體的消磁是影響永磁電機(jī)可靠性的重要因素。轉(zhuǎn)子溫度太高，永磁體就會(huì)發(fā)生不可逆失磁。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí)，可設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子內(nèi)部通風(fēng)回路，直接對(duì)磁鋼進(jìn)行冷卻。既能降低磁鋼的溫度，又能提高效率。建議閱讀：永磁變頻空氣壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)如何打造品牌？步驟3：避免啟動(dòng)過(guò)重和頻繁啟動(dòng)?；\式異步啟動(dòng)同步永磁電動(dòng)機(jī)盡可能避免直接啟動(dòng)和頻繁啟動(dòng)重負(fù)荷。非同步啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)力矩有振蕩，在啟動(dòng)時(shí)，定子磁場(chǎng)對(duì)轉(zhuǎn)子磁極起到消磁作用。所以，要盡可能地避免重負(fù)荷的異步永磁同步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。