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泰州干燥機(jī)批發(fā)多少錢

發(fā)布時(shí)間:2024-05-19 00:13:41
泰州干燥機(jī)批發(fā)多少錢

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若壓縮空氣管道無漏氣點(diǎn),則為壓縮機(jī)組本身。壓縮機(jī)組排氣不足存在以下問題:1.保養(yǎng)是否及時(shí)。壓縮機(jī)排氣量下降。排除上述可能性后,首先看壓縮機(jī)是否已經(jīng)維護(hù)。保養(yǎng)多久?若環(huán)境不理想,壓縮機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)應(yīng)檢查空濾器是否堵塞。輕的可以用壓縮氣除塵;堵塞嚴(yán)重,更換新的空氣濾清器。大多數(shù)時(shí)候,壓縮機(jī)排氣量下降,沒有大問題,是客戶忽視維護(hù),壓縮機(jī)空氣濾清器堵塞,更換新的空氣濾清器后,可以正常使用。此外,除空氣濾清器外,潤(rùn)滑液和其他濾芯也至關(guān)重要。檢查潤(rùn)滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果缺少,請(qǐng)適當(dāng)添加。2.進(jìn)氣閥是否全部打開。壓縮機(jī)排氣量下降,檢查機(jī)組,如剛維護(hù),消除三濾和油問題,首先檢查壓縮機(jī)進(jìn)氣閥,拆下進(jìn)氣軟管,打開壓縮機(jī),觀察進(jìn)氣閥開口是否正常。一般來說,進(jìn)氣閥的理論設(shè)計(jì)使用壽命為10萬次。由于各廠家使用的品牌批次不同,質(zhì)量也不同,進(jìn)氣閥的故障可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。如果壓縮機(jī)加載時(shí)進(jìn)氣閥不能全部打開,可以斷定排氣量下降是進(jìn)氣閥故障,應(yīng)拆卸、維護(hù)或更換。3.電機(jī)故障。排除上述進(jìn)氣閥故障后,機(jī)組排氣量仍未改變,應(yīng)考慮電機(jī)是否有故障。由于電機(jī)線圈局部短路或軸承磨損,電機(jī)軸磨損,導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速,降低壓縮機(jī)排氣量,應(yīng)修復(fù)電機(jī)線圈。軸承等。,并在修復(fù)后測(cè)試壓縮機(jī)的排氣量。4.壓縮機(jī)的壓力開關(guān)設(shè)置工作壓力過低,應(yīng)提高壓力上限。調(diào)試壓縮機(jī)試時(shí),根據(jù)客戶需要調(diào)整到指定壓力,然后設(shè)置壓差。例如,縮機(jī)開始啟動(dòng),給儲(chǔ)氣罐加氣。當(dāng)壓力達(dá)到10kg時(shí),壓縮機(jī)停止或卸載。當(dāng)壓力達(dá)到7kg時(shí),壓縮機(jī)又開始啟動(dòng)。這里有壓差。這個(gè)過程可以讓壓縮機(jī)休息,保護(hù)壓縮機(jī)。不同的壓縮機(jī)開關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法。一是壓差由開關(guān)本身固定,只調(diào)節(jié)自動(dòng)停機(jī)壓力和最高壓力。開關(guān)上有兩個(gè)一字螺絲刀調(diào)試的旋鈕,必須調(diào)整一致,否則一起動(dòng)就停,一停就起動(dòng),燒壞電器。另一種是調(diào)節(jié)啟動(dòng)壓力(低壓),調(diào)節(jié)器壓力(高壓)。壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)。旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘順時(shí)針,閉合和斷開壓力同步增大。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘,同步降低閉合和斷開壓力。調(diào)整壓縮機(jī)壓差。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力增大。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力降低。壓縮機(jī)壓力開關(guān)故障導(dǎo)致工作壓力誤差。需要檢修壓力開關(guān),如果無法修復(fù),更換新產(chǎn)品。5.環(huán)境變化導(dǎo)致排氣量下降。以前在內(nèi)陸使用,因?yàn)楣S在西北建廠,壓縮機(jī)和其他設(shè)備一起去新廠,海拔升高,環(huán)境潮濕,可能導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。海拔越高,空氣越薄,單位時(shí)間產(chǎn)氣量越??;空氣中水分過多,壓縮空氣中水分過多。在后處理中,水蒸氣沉淀,導(dǎo)致排氣量減少。6.壓縮機(jī)傳動(dòng)的皮帶過松,導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。需要調(diào)整傳動(dòng)帶,如果損壞,更換新產(chǎn)品。根據(jù)帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法,將帶輪安裝在壓縮機(jī)頭軸與壓縮機(jī)電機(jī)上,首先固定并鎖定壓縮機(jī)頭帶輪。用軟銅、鋁或橡膠錘輕敲松過渡。可采用壓板壓入或加熱紅裝法組裝緊配合,加熱溫度控制在120~150℃。如果錐套帶輪公差略緊,可以在軸上稍微放大錐套內(nèi)孔。用水平尺(精度≤0.5mm)測(cè)量?jī)蓭л喤c同一基準(zhǔn)面的垂直度,允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm,可用墊片調(diào)整壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶安裝腳,確保垂直誤差不超過0.5mm。緊固壓縮機(jī)機(jī)頭或壓縮機(jī)油氣桶的螺栓。按照商標(biāo)代號(hào)在同一位置的原則,將皮帶安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準(zhǔn),用直尺或激光測(cè)量?jī)x測(cè)量?jī)蓭л喌钠矫嬷本€度,允許誤差≤0.5mm。用壓縮機(jī)電機(jī)調(diào)整螺釘擰緊皮帶。另一方面,以大帶輪為基準(zhǔn),檢查兩帶輪的平面直線度,允許誤差≤0.5mm,最后鎖緊調(diào)整螺釘和螺母。皮帶的更換與皮帶的調(diào)整相同。只需注意,如果要更換皮帶,不能只更換一條皮帶,否則會(huì)因皮帶張力不同而損壞新皮帶;不要將潤(rùn)滑油濺到皮帶或皮帶輪上,以防皮帶打滑。新機(jī)第一次運(yùn)行30小時(shí)后,檢查皮帶。如果壓縮機(jī)皮帶松弛,應(yīng)立即調(diào)整。

泰州干燥機(jī)批發(fā)多少錢

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高、低溫類常見故障及處理◆高溫報(bào)警或停機(jī)的原因及處理?故障現(xiàn)象:機(jī)組運(yùn)行中,排氣溫度高超過100℃引起保護(hù)動(dòng)作。原因分析:1)潤(rùn)滑油量不足、潤(rùn)滑油規(guī)格不正確;2)冷卻水量不足、冷卻水溫高3)斷油電磁閥未得電或線圈損壞、膜片破裂或老化;4)環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍;5)油冷卻器堵塞;6)對(duì)于風(fēng)冷空壓機(jī)存在冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障、冷卻風(fēng)扇損壞風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大等原因;7)熱控制閥故障;8)空氣濾清器堵塞;9)油過濾堵塞,潤(rùn)滑油供油調(diào)節(jié)閥開度小,油流量過少;10)溫度開關(guān)顯示故障。處理方法:1)檢查油面若低于“L”時(shí),請(qǐng)停車加油“H”,檢查油號(hào)換油品;2)檢查進(jìn)出口水管溫差,檢查進(jìn)水溫度;3)檢修更換;4)增加排風(fēng),降低室溫;5)檢查進(jìn)出口水管溫差,正常差約為5~8℃,如大于9℃,可能油冷卻器管路有堵塞,如低于5℃,可能是油冷卻器管壁積垢,拆下用藥劑或毛刷清洗;6)維修更換冷卻風(fēng)扇,排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力以高壓空氣清潔;7)檢查油是否經(jīng)過油冷卻器冷卻,若無則更換熱控制閥;8)用低壓空氣清潔空氣濾清器;9)更換油過濾器,調(diào)大油流量調(diào)節(jié)閥;10)檢修更換溫度開關(guān)?!襞艢鉁囟鹊陀谡V档脑蚣疤幚恚抗收犀F(xiàn)象:機(jī)組運(yùn)行中,排氣溫度低于75℃,不利于機(jī)組安全運(yùn)行。原因分析:1)冷卻水量太大;2)環(huán)境溫度低;3)排氣溫度不正確;4)熱控制閥(溫控閥)故障;5)油流量太大。處理方法:1)調(diào)整冷卻水量;2)調(diào)整冷卻水溫;3)更換排氣溫度傳感器;4)更換/清理熱控制閥(溫控閥);5)調(diào)小油流量調(diào)節(jié)閥?!魯嘤碗姶砰y失靈引起排氣溫度高的原因及處理?故障現(xiàn)象:機(jī)組運(yùn)行中,排氣溫度高超過100℃引起保護(hù)動(dòng)作。原因分析:潤(rùn)滑油量不足、潤(rùn)滑油規(guī)格不正確;處理方法:1)檢查油面若低于“L”時(shí),請(qǐng)停車加油“H”,檢查油號(hào)換油品;2)檢查進(jìn)出口水管溫差,檢查進(jìn)水溫度;◆熱控閥失靈引起排氣溫度高的原因及處理?原因分析:油冷卻器前端有一熱控制閥(溫控閥),若油溫升高到開啟溫度,熱控制閥將逐漸開啟直至全開,此時(shí)潤(rùn)滑油經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。當(dāng)它失靈后潤(rùn)滑油就不會(huì)經(jīng)過油冷卻器,所以溫度會(huì)慢慢升高而停機(jī)。熱控閥在運(yùn)行中常見的故障原因是因積碳而卡澀。處理方法:清理或更換。一般可將熱控制閥閥芯拆下,使用積碳清洗劑清理積碳后即可。試驗(yàn)方法可將閥芯放入熱水中檢查是否動(dòng)作正常。

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2.選擇體積流量。①在選擇空壓機(jī)的容積流量時(shí),首先要了解所有用氣設(shè)備的容積流量,將總流量乘以1.2(即放大20%余量);②新項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值選擇;③了解用氣設(shè)備供應(yīng)商的容積流量參數(shù)進(jìn)行選擇;④空壓機(jī)站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選擇。適當(dāng)?shù)倪x擇有利于用戶自身和空氣壓縮機(jī)設(shè)備。選型過度浪費(fèi),選型過小可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或氣體不足或壓力無法上升等缺點(diǎn)。3.功率與工作壓力、體積流量之間的關(guān)系。在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí),體積流量和工作壓力也相應(yīng)變化。例如:一臺(tái)22kW空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bmn,排氣量為3.8/7bmn;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí),必須減少轉(zhuǎn)動(dòng)(否則驅(qū)動(dòng)機(jī)將超載),這樣,排氣量為3.6m/min。因?yàn)檗D(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,等等。功率選擇是在滿足工作壓力和容積流量的情況下,供電容量可以滿足匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率。因此,選擇空氣壓縮機(jī)的步驟是:先確定工作壓力,然后確定相應(yīng)的容積流量,最后確定供電容量。壓縮機(jī)組故障。

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過濾筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。濾器(filter)是輸送介質(zhì)管道中不可缺少的一種設(shè)備,一般安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥、方工過濾器等其他設(shè)備中。濾芯由筒體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污器、驅(qū)動(dòng)裝置和電控部分組成。經(jīng)處理過的過濾水經(jīng)過過濾筒后,雜質(zhì)被阻隔,在需要清洗時(shí),只需將可拆下的濾筒取出,處理后再裝上,因此,使用和維修極為方便。濾網(wǎng)外殼一般是由上下兩部分組成,上半部分叫“濾罩”,下半部分叫“濾筒”。過濾罩形狀比較復(fù)雜,它是壓縮空氣的進(jìn)出通道,濾芯懸掛固定在濾帽上。該濾帽上設(shè)置有入口、排氣口,其直徑應(yīng)與輸氣管直徑一致。氣體進(jìn)入過濾器后只需經(jīng)過濾芯從排氣口排出,所以進(jìn)氣口、排氣口之間不能有泄漏點(diǎn),否則空氣會(huì)走短路。為便于更換濾芯,進(jìn)、出氣管上跨接檢修閥,工作時(shí)關(guān)閉,檢修或更換濾芯時(shí)打開旁路壓縮空氣。過濾器的作用有兩個(gè):一是作為密封,使壓縮空氣被限制在過濾器外殼范圍內(nèi),按指定方向流動(dòng);二是接受濾出的水、油等濾液。濾筒底部設(shè)置有手動(dòng)或自動(dòng)排污器,以及時(shí)排污。因?yàn)檫^濾層的展開面積遠(yuǎn)大于濾筒的橫截面積,所以不需要用空罐速度的計(jì)算方法來確定過濾筒的直徑,一般情況下,濾筒直徑要足夠方便地更換濾芯,濾筒長(zhǎng)度應(yīng)比濾芯長(zhǎng)1.25~1.5倍,以保證濾芯不受浸漬。過濾罩與過濾筒之間可用羅紋連接或法蘭連接,一般大流量過濾器均采用法蘭連接。不論何種連接方式都應(yīng)密封良好,且拆卸方便,濾芯更換迅速。大流式過濾器中一般要裝數(shù)根至數(shù)十根濾芯,此時(shí),濾芯的排列就顯得十分重要。一般要求相鄰三根濾芯為正三角排列,相鄰兩根濾芯的中心距不得小于濾芯直徑的1.25倍,以保證氣流在濾芯之間有足夠的流通空間。要在線觀察濾芯的壓力降,通常在進(jìn)料時(shí),出氣管道間會(huì)有一個(gè)壓差表。

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跳閘停機(jī)的原因及處理?故障現(xiàn)象:正常運(yùn)行中一臺(tái)或多臺(tái)空壓機(jī)跳閘停機(jī)或空壓機(jī)啟動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)又跳閘停機(jī)。原因分析:1)電動(dòng)機(jī)電壓及電源電壓異常;2)機(jī)組排氣壓力超過額定壓力,電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作;3)潤(rùn)滑油規(guī)格不正確,潤(rùn)滑效果差,電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作。4)油細(xì)分離群堵塞(潤(rùn)滑油壓力高),引起油細(xì)分離器壓差大保護(hù)動(dòng)作,或電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作;5)壓縮機(jī)本體故障,如轉(zhuǎn)子積碳、摩擦、進(jìn)入異物等;6)線路不良,接線松動(dòng)、接觸器故障;7)排氣溫度高故障;8)斷油電磁閥故障;9)檢查壓力設(shè)置是否合理。處理方法:1)檢查電動(dòng)機(jī)電源和電壓;2)檢查壓力表,如超過設(shè)定壓力,調(diào)整壓力開關(guān);3)檢查油號(hào),更換油品;4)更換油細(xì)分離器;5)手盤轉(zhuǎn)動(dòng),若無法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢修,在設(shè)備保質(zhì)期的主機(jī)故障聯(lián)絡(luò)廠家處理;6)檢修或更換;7)檢查冷卻水、清理冷卻器;8)清洗或更換斷油電磁閥;9)檢查壓力開關(guān)上限設(shè)置是否過低,或壓力開關(guān)上限設(shè)置低于空壓機(jī)聯(lián)控柜設(shè)置的停機(jī)壓力?!糸L(zhǎng)時(shí)間空車運(yùn)行但不停機(jī)的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空車,但電機(jī)不停運(yùn)。原因分析:最可能的原因是時(shí)間繼電器故障,螺桿式壓縮機(jī)一般設(shè)定15~20min空車后電機(jī)停運(yùn),如果一直空車狀態(tài)但電機(jī)不停運(yùn),就應(yīng)首先檢查。處理方法:檢查控制回路、調(diào)整時(shí)間繼電器。

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問題:螺桿式空氣壓縮機(jī)的“噴油”是什么油?A:噴油螺桿空氣壓縮機(jī)所用的空氣壓力機(jī)油(有叫潤(rùn)滑油,有冷卻油,冷卻劑...無論它的名字,就是這個(gè))。因?yàn)樾枰诟邷馗邏涵h(huán)境中長(zhǎng)期使用(想一想汽車潤(rùn)滑劑,5千公里保養(yǎng)一次,按50公里/小時(shí)計(jì)算,或連續(xù)使用100小時(shí),全合成油10,000公里保養(yǎng)也就200小時(shí),空壓機(jī)油的最低標(biāo)準(zhǔn)是2000小時(shí)更換,可想而知)因此要求有優(yōu)良的高溫氧化安定性,較低的積炭?jī)A向性,適宜的粘度和粘溫性,良好的油、水分離性,防銹防腐等。可以說,出廠后噴油螺桿機(jī)能否平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑油質(zhì)量最重要??諌簷C(jī)的油和汽車油一樣有三種:礦物油,半合成油,全合成油。(至于說空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)上有哪些“食品級(jí)空壓機(jī)油”、“不更換空氣壓力機(jī)油”,以及各種了不得的油類等等,微微一笑,看看吧,看看吧。同樣在這里說的還有三種油,并不是說汽車油和空氣壓力油都可以代替。在此解釋,以免誤導(dǎo)??諝鈮嚎s機(jī)用基礎(chǔ)油和添加劑(抗氧劑、抗乳化劑、防銹劑、消泡劑、粘度改進(jìn)劑、分散劑、抗高溫酯等)調(diào)和。礦物油:分為I級(jí)、II級(jí)、III級(jí)基礎(chǔ)油;半合成油:III級(jí)基礎(chǔ)油加20%以上合成酯;合成油:聚α-烯烴類、酯類合成油、醚類合成油等??諝鈮嚎s機(jī)潤(rùn)滑油的幾項(xiàng)重要指標(biāo)傾點(diǎn)與粘度:前者是指潤(rùn)滑劑能流動(dòng)的最低溫度,再低就會(huì)凝固;后者,顧名思義,可以簡(jiǎn)單地理解為油稠度,在40℃時(shí),稠度越大數(shù)值越小??諝鈮嚎s機(jī)行業(yè)基本分為32號(hào)和46號(hào),多數(shù)為46號(hào)。閃點(diǎn):指在三秒之內(nèi)有一種火在油或油霧接觸到火焰時(shí)的溫度。一定是越高越好。要知道空氣壓縮機(jī)機(jī)頭排出溫度110℃也是很常見的,局部高溫加上可能產(chǎn)生的靜電火花,有爆炸的可能性,所以這個(gè)數(shù)值一般在200℃以上。例如,抗氧化性、抗乳化性、抗泡性等對(duì)潤(rùn)滑劑的性能有很大影響,本文就不再贅述,作為油品的專業(yè)知識(shí)范疇,求知欲強(qiáng)的朋友可自行探究。