徐州螺桿式空壓機哪個品牌好
發(fā)布時間：2022-01-24 00:16:03
徐州螺桿式空壓機哪個品牌好
進氣閥常見故障及處理◆三向電磁閥故障造成進氣閥伺服氣缸無法打開的原因？原因分析：空壓機啟動后或運行中，如系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)動作的下限定值時，壓力開關(guān)發(fā)出加載指令，即向三向電磁閥加電，三向電磁閥加電后打開向進氣門伺服汽缸供氣以使進氣門打開，當三向電磁閥卡澀或閥芯脫落時就無法打開，從而使空壓機無法加載。三向電磁閥故障和壓力開關(guān)故障同樣會使伺服汽缸供氣管路沒有壓力空氣，這兩項故障的排除方法都是首先在系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)動作的下限定值時拆下進氣門伺服汽缸的進氣管檢查是否有氣壓，如沒有氣壓存在就說明三向電磁閥沒有打開，然后再排除是壓力開關(guān)故障還是三向電磁閥故障即可?！魤毫π狗砰y故障造成進氣閥伺服氣缸無法打開的原因？原因分析：部分空壓機的進氣門伺服汽缸的泄壓管路與壓力泄放閿相連接，空壓機空載信號發(fā)出后，壓力泄放閥打開，同時卸掉伺服汽缸的工作氣源余壓。如果壓力泄放閥因卡澀不能開關(guān)到位，空壓機需加載時壓力泄放閥卸掉伺服汽缸的工作氣源壓力，從而使進氣門伺服汽缸無法打開。要判斷這一故障現(xiàn)象，只需拆掉伺服汽缸的供氣管路，如果氣源壓力正常，就可能是壓力泄放閥卸掉伺服汽缸的工作氣源壓力，此時，拆下進氣門伺服汽缸與壓力泄放閥相連接的泄壓管路，并用手堵住就會發(fā)現(xiàn)，伺服氣缸動作正常了?！羲欧飧啄て庠斐蛇M氣閥伺服氣缸無法打開的原因及處理？原因分析：何服汽缸膜片漏氣時，造成伺服汽缸的工作氣源泄漏壓力降低。如低于伺服汽缸的彈簧張力，伺服汽缸就不能打開，此時如認真觀察就可發(fā)現(xiàn)伺服汽缸閥桿處有空氣連續(xù)或間斷的冒出，更換伺服汽缸膜片即可消除故障。要延長伺服汽缸膜片的使用壽命，應(yīng)避免空壓機的頻繁啟停和空壓機的頻繁加載卸載調(diào)節(jié)。
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高、低溫類常見故障及處理◆高溫報警或停機的原因及處理？故障現(xiàn)象：機組運行中，排氣溫度高超過100℃引起保護動作。原因分析：1)潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；2)冷卻水量不足、冷卻水溫高3)斷油電磁閥未得電或線圈損壞、膜片破裂或老化；4)環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍；5)油冷卻器堵塞；6)對于風冷空壓機存在冷卻風扇電機故障、冷卻風扇損壞風管道不暢通或排風阻力(背壓)大等原因；7)熱控制閥故障；8)空氣濾清器堵塞；9)油過濾堵塞，潤滑油供油調(diào)節(jié)閥開度小，油流量過少；10)溫度開關(guān)顯示故障。處理方法：1)檢查油面若低于“L”時，請停車加油“H”，檢查油號換油品；2)檢查進出口水管溫差，檢查進水溫度；3)檢修更換；4)增加排風，降低室溫；5)檢查進出口水管溫差，正常差約為5~8℃,如大于9℃，可能油冷卻器管路有堵塞，如低于5℃,可能是油冷卻器管壁積垢，拆下用藥劑或毛刷清洗；6)維修更換冷卻風扇，排風管道不暢通或排風阻力以高壓空氣清潔；7)檢查油是否經(jīng)過油冷卻器冷卻，若無則更換熱控制閥；8)用低壓空氣清潔空氣濾清器；9)更換油過濾器，調(diào)大油流量調(diào)節(jié)閥；10)檢修更換溫度開關(guān)?！襞艢鉁囟鹊陀谡Ｖ档脑蚣疤幚恚抗收犀F(xiàn)象：機組運行中，排氣溫度低于75℃，不利于機組安全運行。原因分析：1)冷卻水量太大；2)環(huán)境溫度低；3)排氣溫度不正確；4)熱控制閥（溫控閥）故障；5)油流量太大。處理方法：1)調(diào)整冷卻水量；2)調(diào)整冷卻水溫；3)更換排氣溫度傳感器；4)更換/清理熱控制閥（溫控閥）；5)調(diào)小油流量調(diào)節(jié)閥?！魯嘤碗姶砰y失靈引起排氣溫度高的原因及處理？故障現(xiàn)象：機組運行中，排氣溫度高超過100℃引起保護動作。原因分析：潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；處理方法：1)檢查油面若低于“L”時，請停車加油“H”，檢查油號換油品；2)檢查進出口水管溫差，檢查進水溫度；◆熱控閥失靈引起排氣溫度高的原因及處理？原因分析：油冷卻器前端有一熱控制閥（溫控閥），若油溫升高到開啟溫度，熱控制閥將逐漸開啟直至全開，此時潤滑油經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進入機體內(nèi)。當它失靈后潤滑油就不會經(jīng)過油冷卻器，所以溫度會慢慢升高而停機。熱控閥在運行中常見的故障原因是因積碳而卡澀。處理方法：清理或更換。一般可將熱控制閥閥芯拆下，使用積碳清洗劑清理積碳后即可。試驗方法可將閥芯放入熱水中檢查是否動作正常。
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密封/泄露常見故障及處理◆機械密封泄露的常見原因及處理？故障現(xiàn)象：1)固定環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動；2)動靜環(huán)面粗糙，摩擦表面損傷或摩擦面不平；3)動環(huán)不能沿軸向浮動；4)彈簧力不夠或彈簧力偏心；5)端面耐腐蝕、耐高溫不良；6)轉(zhuǎn)子軸向竄動量太大、動環(huán)來不及補償位移；7)軸振動嚴重；8)密封定位不準、摩擦副未貼緊，封圈與動環(huán)未貼緊；9)端蓋固定不正、產(chǎn)生偏移。處理措施：1)更換密封圈固定靜環(huán)；2)提高端面光潔度，改善潤滑條件，更換或研磨摩擦面；3)檢查彈簧力和止推環(huán)是否卡?。?)調(diào)整或更換彈簧；5)更換耐腐蝕、耐高溫的動靜環(huán)間歇性泄漏；6)調(diào)整軸向竄動量；7)停車檢修，解決軸的振動問題；8)檢查或更換密封面，調(diào)整定位；9)調(diào)整端蓋緊固螺釘與軸垂直?！糨S封泄露的原因及處理？發(fā)生原因：1)裝配不良。正確安裝密封圈，勿反裝或錯位。2)唇邊壓力不足(油封)。校核密封尺寸正確與否；軸粗糙或有斑疤；降低軸的粗糙度，或選用較軟的密封件或其他密封材料。3)密封唇開裂。可能是由于軸表面粗糙，使用的密封材料不正確或溫度太高等原因造成。4)密封圈損壞或磨壞。更換密封圈。5)軸粗糙。查看表面粗糙度和倒角技術(shù)要求。6)密封型式或材料選用錯誤。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。7)壓力過高?？諌簷C停運后系統(tǒng)一直存在壓力，造成軸封泄露，此時應(yīng)檢查泄放閥、出口逆止閥、空壓機梭閥是否工作正常，以消除停機后系統(tǒng)壓力。可以在系統(tǒng)管路加裝止回閥，確保機組停運后系統(tǒng)無壓力。8)溫度過高。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。
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空氣壓縮機加載不打氣的一般原因及解決辦法。1.進氣閥不開：在空氣壓縮機啟動后，先慢慢建立內(nèi)部壓力，當壓力達到5Bar(大多數(shù)空氣壓縮機就是這樣，特殊情況除外)，通過電磁閥控制氣缸開啟進氣閥，空氣壓縮機吸氣進入加載狀態(tài)，空氣壓縮機不吸可有三個原因，電磁閥(電路.閥體.管道).汽缸(閥片或膜片.密封.管道)的失效(閥片或隔膜.密封.管道)的失效。2.假裝載空氣壓縮機：引起空氣壓縮機假負載的主要原因是PLC輸出點故障，PLC處于負載狀態(tài)，由于輸出點故障，沒有給電磁閥信號，導致進氣機無法工作。維護PLC需要專業(yè)的空氣壓縮機維修工程師來處理，非專業(yè)人士不推薦隨意拆卸。3.最低壓力止回閥失效：最低壓力止回閥最容易判斷有沒有故障，當機器內(nèi)壓力很大，但是沒有壓力輸出時，可判定最小壓力止回閥有故障。最低壓力止回閥失靈的較好辦法是更換。六.氣壓不足的故障原因。氣壓表失靈油水分離器.管道或空氣過濾器沉淀物過多而堵塞，需按時維護。
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空氣壓縮機對變頻器的保護功能?？諝鈮嚎s機系統(tǒng)中的變頻器，其主要作用是節(jié)約能源。那換流器又是從什么方面對電動機進行保護呢？下邊的艾高空氣壓縮機小編會為大家分析解答這個問題。換流器對空氣壓縮機電動機的保護主要有：過壓保護、欠壓保護、過流保護、缺相保護、反相保護、過載保護、接地保護、短路保護、超頻保護和失速保護。以下對這幾種變頻器對電動機的保護方式作了簡單介紹。1.過壓保護：轉(zhuǎn)換器的輸出具有電壓檢測功能，可自動調(diào)節(jié)輸出電壓，使電動機不受過壓。甚至當輸出電壓調(diào)整失敗，且輸出電壓超過正常電壓的110%時，變頻器仍可通過停止來保護電動機。2.欠壓保護：在電動機電壓低于90%的標準電壓時，變頻保護停止運行。3.過流保護：在電動機的電流超過150%/3秒或額定電流的200%/10微秒時，變頻器會停止工作以保護電動機。4.缺相保護：對輸出電壓進行監(jiān)控，當輸出缺相時變頻器報警，一段時間后變頻器停止工作以保護電動機。5.反向保護：轉(zhuǎn)換器使電機只在一個方向上轉(zhuǎn)動，不能設(shè)置旋轉(zhuǎn)方向，除非用戶改變電機A、B、C的相序，否則就不會產(chǎn)生反相。6.過載保護：變頻調(diào)速裝置監(jiān)控電動機電流，當電動機電流超過額定電流120%/1分鐘時，由變頻器停止工作以保護電動機。7.保護接地：轉(zhuǎn)換器采用特殊的接地保護電路，通常由接地保護互感器和繼電器組成，在一相或兩相接地時，變頻器發(fā)出報警。自然如用戶要求，我們還可設(shè)計成接地后立即保護停止。8.短路保護：轉(zhuǎn)換器的輸出短路后，必然造成轉(zhuǎn)換器過流，在10微秒內(nèi)停止工作，從而保護電動機。9.超頻保護：轉(zhuǎn)換器具有最高、最低頻率限制功能，使得輸出頻率僅在指定的范圍內(nèi)，從而實現(xiàn)超頻保護功能。10.速度保護：通常對同步電動機進行失速保護。對異步電動機來說，加速時的失速必然表現(xiàn)為過流，而變頻器通過過流和過載保護來實現(xiàn)這個保護功能。在調(diào)試期間，設(shè)置安全減速時間，可以避免減速過程中的失速。