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發(fā)布時間：2022-03-09 00:17:07
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噴油螺桿空氣壓縮機為什么要噴油？目前，噴油螺桿空壓機是空氣壓縮機市場的主流，特別是1~50m3/min、5~13bar的使用范圍，具有很強的優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空氣壓縮機？A：噴油螺桿空氣壓縮機是雙螺桿空氣壓縮機的一種，指空氣壓縮機的壓縮腔在空氣壓縮的同時噴入潤滑劑，然后再將空氣壓縮機分離出來。而且所謂的“微油”螺桿式空氣壓縮機也就是這類，市場上雙螺桿空氣壓縮機絕大多數(shù)是這類。螺桿式空氣壓縮機因其運行振動小、噪聲低、效率高、維修簡單、智能化程度高而廣泛應用。問題：噴油式空氣壓縮機“噴油”的作用是？回答：噴油螺桿之所以成為空氣壓縮機的主流，還因為“噴油”帶來了許多優(yōu)點：①螺旋空氣壓縮機的陽轉子帶動陰轉子轉動，而噴入壓縮腔的潤滑劑在轉子表面形成油膜，避免陰陽轉子之間的直接接觸，從而大大減少摩擦。因此噴油螺桿不需要同步齒輪，而干式無油螺桿則必須有同步齒輪，以避免或減少摩擦。從而大大簡化了噴油螺桿的主機結構。
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大口徑自動排水器不堵塞。有多種類型的壓縮空氣排水器，其中壓縮空氣自動排水器的主要作用是排除冷凝水，防止由于管道低處、氣罐及相關過濾器底端等不方便人工排水而被壓縮空氣重新污染。在壓縮氣體過程中，有兩種產(chǎn)物：壓縮氣體和污染物。當污染物為液體或固體時，壓縮氣體中的污染物，因此濃度大幅度提高，這將對以后使用壓縮空氣的加工工藝及設備產(chǎn)生重大影響。在空氣壓力系統(tǒng)中，需要有可靠的濾干裝置和凝析液排出裝置，以有效地去除這些污染物的影響，獲得符合一定質量要求的壓縮氣體。以下是自動水沖洗原理：凝結水危害在空氣壓力系統(tǒng)中，可靠的凝析器真的能做到嗎？數(shù)不清的生產(chǎn)實踐證明，冷凝除水器運行不良的空氣壓力系統(tǒng)將出現(xiàn)。下列問題有：生產(chǎn)線上會出現(xiàn)油水現(xiàn)象，影響產(chǎn)品質量，影響生產(chǎn)設備的正常運行，導致生產(chǎn)設備磨損嚴重；2、會造成壓縮空氣過濾器、干燥器效率下降，甚至無法正常工作；3、在寒冬，會導致部分支管結冰，形成冰堵，影響氣動設備正常運行；4、冷凝液排氣器不良造成了巨大的壓縮空氣浪費，造成了大量的能量損失。水排出的有關內容：空氣壓力系統(tǒng)的合理配置。為解決冷凝液引起的上述問題，需要合理配置壓縮空氣系統(tǒng)，根據(jù)流量、壓力、氣體溫度、環(huán)境溫度等因素，合理選擇壓縮機及壓縮空氣凈化設備及冷凝液排放設備。以下是可有效地提高系統(tǒng)效率的改進：合理的空氣壓縮機控制方式。2、選擇合適的管道設計和管道直徑。3、避免管道和設備泄漏。采用高效過濾、干燥設備。選擇可靠、零耗氣的冷凝液排除裝置。結果表明，空氣壓力系統(tǒng)結構合理，可節(jié)省能源20%-30%，并可獲得較大的經(jīng)濟效益，同時避免了凝析液對設備及產(chǎn)品質量的影響。
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從理論上分析，二級壓縮節(jié)能性能主要有兩個關鍵點，一是中間冷卻，一是中間冷卻，可以減少由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱膨脹趨勢所浪費的能量，中間冷卻接近等溫過程的節(jié)能效果越明顯。但是若過于復雜，龐大的中間冷卻系統(tǒng)將導致空氣壓縮機成本的上升，經(jīng)過大量研究試驗，兩級螺桿壓縮機推出了中間冷卻霧化噴霧器，用高壓冷卻油經(jīng)霧化小孔噴入一、二層中間管路，與經(jīng)一級機頭壓縮后的氣體充分融合，達到較好冷卻效果。使得中間冷卻接近等溫壓縮，大大節(jié)約了壓縮氣體所需的能量。調節(jié)中壓。在雙段壓縮節(jié)能性能的兩個關鍵環(huán)節(jié)中，另一個關鍵的因素是中間壓力的選擇，理論上，要使雙級壓縮螺桿機組較大節(jié)能優(yōu)勢，即要求平均分配二次機頭的壓縮比。但是用戶使用時排氣壓力往往是變化的，此時需要實時調節(jié)中間壓力，以使一次二次機頭壓縮比一致。普通二段式空氣壓縮機是用電動機驅動一個主齒輪，再由主齒輪帶動兩個副齒輪分別驅動一、二次傳動。輪齒的齒數(shù)是固定的，即它們的傳動比是固定的，因此這種結構的兩級主機速度比也是固定的，其中間壓力也是固定不變的。例如設計在0.8MPa以下的空氣壓縮機中，他的中間壓力總是會保持在0.2MPa左右，當用戶氣體壓力不剛剛達到0.8MPa時，也無法做到兩臺主機等比壓縮。降低壓縮比二段式螺旋空氣壓縮機采用二級串聯(lián)工藝，將原來的一段壓縮過程分成兩段壓縮過程。該工藝條件下可降低單級壓縮過程的壓縮比，降低每一級壓縮率，即可減少內漏，從而提高容積效率，進而可有效地增加排氣量。此外，通過減小每一級螺桿的嚙合、壓縮過程中的阻力，從而減小壓縮時的阻力，即減小每級軸承的載荷，即減小每級軸承的載荷，即可降低每級壓縮所需的驅動功率，同時軸承壽命也大大延長。因此，二段式永磁螺旋空氣壓縮機的節(jié)能效果遠好于一臺壓縮式永磁螺桿機。
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空氣壓縮機維修八步。螺旋空氣壓縮機是工廠設備中不可缺少的一部分，一般廠家在采購時，都很細心，通過招標等方式，層層篩選，對比，最后才能決定機器。與此同時，設備到廠后，領導們就很少關心設備的操作，維護保養(yǎng)的情況，一般都是維修或設備部門的人兼職管理，由于這些人員缺乏必要的專業(yè)知識及相關經(jīng)驗，在使用過程中不會給工廠帶來太大的麻煩。這里，僅就空氣壓縮機的使用維護和保養(yǎng)做一個簡單的說明，希望對大家有幫助。螺旋空氣壓縮機新機組一般運轉500-1000小時時更換油濾芯和潤滑油，目的很簡單，排除新機組鐵屑等雜質，確保機組正常運轉。之后，根據(jù)使用環(huán)境，2500-3500小時進行一次更換，潤滑，空濾，油分離，油分離?？梢赃m當延長環(huán)境的清潔時間，環(huán)境不好，可以適當縮短時間?？諝鈮嚎s機維修中，配件的質量是最關鍵的，配件質量的優(yōu)劣，直接影響到機組的運行，建議大家選擇配件質量穩(wěn)定；產(chǎn)品質量太低，造成機頭缺油高溫軸承，嚴重時主機報廢?？諝鈮嚎s機維修八步。步驟一：到客戶機組現(xiàn)場，通電查看機組是否正常運行，正常預轉后，停機準備維修。步驟二：停車，停電，先難后易的原則開始維修設備，取出所有需要更換的配件，比照尺寸，確認相同后，開始拆機組配件螺絲更換。步驟三：內置油芯，一定要將油分蓋上的油墊清潔干凈，加好潤滑劑，放好油分芯，改好油分蓋，對角緊固。步驟四：用油濾器一定要上緊油濾器，保證不滴不漏。步驟五：迅速擦拭空濾殼，放入干凈的濾紙，擰緊。步驟六：確定左右螺釘已上緊，再檢查一次。步驟7：接上電源，開關機，觀察油位，各管道的接口，有無漏油現(xiàn)象。步驟八：整體試運轉10-20分鐘，確認設備正常后，清理干凈油污及附件。
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密封/泄露常見故障及處理◆機械密封泄露的常見原因及處理？故障現(xiàn)象：1)固定環(huán)發(fā)生轉動；2)動靜環(huán)面粗糙，摩擦表面損傷或摩擦面不平；3)動環(huán)不能沿軸向浮動；4)彈簧力不夠或彈簧力偏心；5)端面耐腐蝕、耐高溫不良；6)轉子軸向竄動量太大、動環(huán)來不及補償位移；7)軸振動嚴重；8)密封定位不準、摩擦副未貼緊，封圈與動環(huán)未貼緊；9)端蓋固定不正、產(chǎn)生偏移。處理措施：1)更換密封圈固定靜環(huán)；2)提高端面光潔度，改善潤滑條件，更換或研磨摩擦面；3)檢查彈簧力和止推環(huán)是否卡??；4)調整或更換彈簧；5)更換耐腐蝕、耐高溫的動靜環(huán)間歇性泄漏；6)調整軸向竄動量；7)停車檢修，解決軸的振動問題；8)檢查或更換密封面，調整定位；9)調整端蓋緊固螺釘與軸垂直?！糨S封泄露的原因及處理？發(fā)生原因：1)裝配不良。正確安裝密封圈，勿反裝或錯位。2)唇邊壓力不足(油封)。校核密封尺寸正確與否；軸粗糙或有斑疤；降低軸的粗糙度，或選用較軟的密封件或其他密封材料。3)密封唇開裂?？赡苁怯捎谳S表面粗糙，使用的密封材料不正確或溫度太高等原因造成。4)密封圈損壞或磨壞。更換密封圈。5)軸粗糙。查看表面粗糙度和倒角技術要求。6)密封型式或材料選用錯誤。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。7)壓力過高?？諌簷C停運后系統(tǒng)一直存在壓力，造成軸封泄露，此時應檢查泄放閥、出口逆止閥、空壓機梭閥是否工作正常，以消除停機后系統(tǒng)壓力?？梢栽谙到y(tǒng)管路加裝止回閥，確保機組停運后系統(tǒng)無壓力。8)溫度過高。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。
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雜質過多，包括油中雜質、積碳、焦化.因此選擇潤滑油、更換潤滑油是更為關鍵的；在使用劣質潤滑油或超期使用時，更容易發(fā)生此類事故。處理方法:a，原因必須拆開檢查；造成原因的原因是被卡死清洗劑浸泡，五小時后才能恢復?？諝鈮毫︻^清潔方法及作用：首先使空氣壓縮機運轉數(shù)分鐘，油降至正常溫度；關閉空氣壓縮機，待內部壓力下降后，打開加油蓋，倒入清洗劑，擰緊加油蓋；打開空氣壓縮機運轉30分鐘；放掉舊機油，再加新油。清潔空氣壓縮機溫度下降至少10度左右?？諝鈮嚎s機長期使用，內部會產(chǎn)生油垢、積碳、沉淀物、生銹。再加上使用了不同品牌潤滑油的空氣壓縮機，也會產(chǎn)生類似于瀝青的黑膠。所以要定期用清洗劑清潔機頭、油漆桶、散熱器、油管等。這樣可以排除安全隱患。