梅州干燥機(jī)制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間：2022-08-14 00:16:49
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空氣壓縮機(jī)油？百分之九十九涉及到這十個(gè)問題。螺旋空壓機(jī)中的壓縮空氣含油大，也就是大家常說的空壓機(jī)跑油問題，空壓機(jī)跑油的原因很多，讓用戶頭痛，下面跟大家分享空壓機(jī)跑油的多種原因和處理方法，與這十個(gè)問題有關(guān)。1.油加過多、過多、過高的液位限制，使油桶初分效果變差，通過油分芯時(shí)壓縮空氣中含油量增加，超出了油和回油回油，精分后的含油量增加。處置方法：停車檢查油面高度，確保停車時(shí)下油位高度在上下刻度之間。2.螺桿油油品不佳，消泡性差，泡沫多，泡沫進(jìn)入油分芯，造成精分后含油增多。解決辦法：換油，選用工廠原有的螺旋油。3.不同牌號(hào)的機(jī)油混在一起，機(jī)油變質(zhì)或膠結(jié)，造成油分芯堵塞變形，含油壓縮空氣直接排出。處置方法：換油分離器，換油，清洗管路，選擇原廠耗材及機(jī)油。4.使用頻率較低.排氣溫度已調(diào)整，冷卻水冷卻水流速過大，排氣溫度低于壓力露點(diǎn)溫度，導(dǎo)致空氣壓縮后，飽和水蒸汽凝結(jié)成液態(tài)水，并在油中析出，液面上升而油液面上升。長期使用還會(huì)造成內(nèi)部銹蝕，使轉(zhuǎn)子軸承因失去潤滑而磨損嚴(yán)重，甚至報(bào)廢。解決辦法：①問題初期油桶中只有少量冷凝水，直接排出冷凝水，然后把排氣溫度調(diào)高。②如水過多，還需更換油分.油濾.機(jī)油。③若轉(zhuǎn)子已生銹，且有異響及振動(dòng)，則需進(jìn)行機(jī)頭修理。注意！由于壓力露點(diǎn)的溫度隨著排氣量和溫度濕度的變化而變化，出廠時(shí)設(shè)定好，建議在安裝前咨詢專業(yè)的售后服務(wù)人員。5.空氣管道安裝不當(dāng)，在停機(jī)后管道中的凝結(jié)水回流到空氣壓縮機(jī)內(nèi)，最小壓力閥閥芯泡水后卡死，管路中的冷凝水進(jìn)入油分桶內(nèi)，然后將冷凝水排入油桶內(nèi)，使其液位上升。處置：①咨詢專業(yè)售后維修人員改善風(fēng)管。②參照第四條①③進(jìn)行處理。6.回油管：內(nèi)漏安裝不良.回油管長度不足.回油管不在中間位置.回油管堵塞.回油單向閥密封不良，造成油分處理后機(jī)油無法回流，隨壓縮空氣排出。處置：檢查回油管及單向閥，調(diào)整或更換。
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為何要做空氣壓縮機(jī)節(jié)能八大理由。整個(gè)國家都強(qiáng)烈呼吁政府節(jié)能減排。何謂節(jié)能減排呢？節(jié)能減排就是節(jié)能降耗，減少污染。并且主要針對(duì)各個(gè)制造企業(yè)，對(duì)能耗進(jìn)行測(cè)試評(píng)估，進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造和調(diào)整。現(xiàn)在對(duì)電力機(jī)械的改造已經(jīng)很少，因此要進(jìn)行僅次于電力的第二大能源——?dú)饽?，也成了頭等大事。不僅響應(yīng)了國家的號(hào)召，更是為了企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行能源改造已刻不容緩。Agao為你分析了為什么要進(jìn)行壓縮空氣能量改造：1.目前國內(nèi)空氣壓縮機(jī)使用最多的還是活塞機(jī)，螺桿空氣壓縮機(jī)與傳統(tǒng)的活塞式壓縮機(jī)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、可靠性高、穩(wěn)定性好、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在螺桿式空氣壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率逐年上升。2.工廠的壓縮空氣平均泄漏量高達(dá)20~30%。因此首先要控制漏氣，所有氣動(dòng)工具，軟管，接頭，閥門，一個(gè)1平方毫米的小洞，在7bar壓力下，每年幾乎損失4000元。檢驗(yàn)空氣壓縮機(jī)管道泄漏，優(yōu)化管道設(shè)計(jì)刻不容緩。3.壓降治理。管道各部分設(shè)置了壓力表，一般空氣壓縮機(jī)出口到工廠使用處，壓力降不得超過1bar，更嚴(yán)格的是不得超過10%，也就是0.7bar。冷干燥過濾段壓力降通常是0.2bar，詳細(xì)檢查各段壓降，有問題要及時(shí)維修。(增加一公斤壓力可增加能源消耗7%-10%)4.仔細(xì)評(píng)估氣體設(shè)備所需壓力。確保生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)盡可能地調(diào)低壓機(jī)的排氣壓力，許多用氣設(shè)備的氣缸只需3~4bar，少數(shù)的只需要6bar以上。(每降低1bar的壓力，約7~10%的能量)5.采用目前國內(nèi)最高效的永磁變頻螺桿式空壓機(jī)，該機(jī)組使用效率高達(dá)10%以上，比普通電機(jī)效率高10%以上；離心式風(fēng)機(jī)，散熱性更好；有恒壓空氣不會(huì)造成壓差浪費(fèi)；用多少氣打多少氣，不必加卸載。較普通空氣壓縮機(jī)節(jié)能30%以上。6.空氣壓縮機(jī)集中聯(lián)動(dòng)控制，避免了多臺(tái)空氣壓縮機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)所引起的階梯式排氣壓力升高，造成輸出空氣能量浪費(fèi)。7.降低空氣壓縮機(jī)進(jìn)口溫度，因?yàn)橐话憧諝鈮嚎s機(jī)內(nèi)的溫度高于室外，可以考慮在室外采氣。做好設(shè)備的清潔保養(yǎng)，提高空氣壓縮機(jī)的散熱效果，水、冷、熱等熱交換器的交換效果，保有油等，可以降低能耗。8.余熱回收，空氣壓縮機(jī)余熱回收是指一種依靠吸收空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的廢熱對(duì)冷凝進(jìn)行加熱，無耗能，主要解決職工生活、工業(yè)用熱水等問題，為企業(yè)節(jié)省大量能源，極大地節(jié)約了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
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啟動(dòng)/跳機(jī)類常見故障及處理◆無法啟動(dòng)的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行指示燈不亮且主電機(jī)未啟動(dòng)。原因分析：1)保險(xiǎn)絲燒毀；2)保護(hù)繼電器動(dòng)作；3)起動(dòng)繼電器故障；4)起動(dòng)按鈕接觸不良；5)電壓太低；6)電動(dòng)機(jī)故障；7)機(jī)體故障；8)欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作；9)空壓機(jī)輕重故障報(bào)警后，未復(fù)位。處理方法：1)更換新的熔斷器2)檢查校對(duì)繼電器；3)檢查電源正常后檢查修復(fù)起動(dòng)按鈕；4)檢查回復(fù)電源；5)檢修并消除電機(jī)故障；6)檢查機(jī)體故障原因并消除7)檢查電源及電機(jī)相序；8)復(fù)位報(bào)警信號(hào)。
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雜質(zhì)過多，包括油中雜質(zhì)、積碳、焦化.因此選擇潤滑油、更換潤滑油是更為關(guān)鍵的；在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時(shí)，更容易發(fā)生此類事故。處理方法:a，原因必須拆開檢查；造成原因的原因是被卡死清洗劑浸泡，五小時(shí)后才能恢復(fù)。空氣壓力頭清潔方法及作用：首先使空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，油降至正常溫度；關(guān)閉空氣壓縮機(jī)，待內(nèi)部壓力下降后，打開加油蓋，倒入清洗劑，擰緊加油蓋；打開空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘；放掉舊機(jī)油，再加新油。清潔空氣壓縮機(jī)溫度下降至少10度左右。空氣壓縮機(jī)長期使用，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生油垢、積碳、沉淀物、生銹。再加上使用了不同品牌潤滑油的空氣壓縮機(jī)，也會(huì)產(chǎn)生類似于瀝青的黑膠。所以要定期用清洗劑清潔機(jī)頭、油漆桶、散熱器、油管等。這樣可以排除安全隱患。
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運(yùn)行中無法加載的原因及處理？故障現(xiàn)象：進(jìn)氣蝶閥打不開，伺服器氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作原因分析：1)進(jìn)氣蝶閥機(jī)構(gòu)故障，如連桿螺栓松動(dòng)；2)伺服汽缸膜片磨損泄漏；3)加載電磁閥損壞；4)泄放電磁閥失效使控制氣泄放；5)濾水杯或控制氣管路有泄漏；6)容量調(diào)節(jié)閥堵塞或故障；7)壓力開關(guān)設(shè)定不正確或設(shè)定后出現(xiàn)漂移。處理方法：1)消除蝶閥機(jī)構(gòu)故障或更換蝶閥；2)更換伺服膜片；3)消除加載電磁閥故障或更換加載電磁閥；4)消除泄放電磁閥故障或更換泄放電磁閥；5)更換濾水杯或消除泄露；6)更換或清理容量調(diào)節(jié)閥7)更換或重新設(shè)定壓力開關(guān)?！暨\(yùn)行中無法卸載的原因及處理？故障現(xiàn)象：運(yùn)行中超過額度工作壓力仍然繼續(xù)運(yùn)行，或繼續(xù)上升至安全閥動(dòng)作。原因分析：1)壓力開關(guān)設(shè)置不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移；2)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；3)系統(tǒng)停止用氣時(shí)如泄放電磁閥失效，則壓力會(huì)緩慢上升；4)控制回路故障。處理方法：1)檢修壓力開關(guān)，必要時(shí)更換；2)拆卸后加注潤滑油脂；3)檢修、更換泄放電磁閥；4)修復(fù)或更換?！纛l繁加/卸載的原因及處理？原因分析：1)用氣管路或設(shè)備存在泄漏；2)壓力開關(guān)上下限壓差設(shè)置太??；3)空氣消耗量不穩(wěn)定；4)壓力維持閥閥芯密封不嚴(yán)，彈簧疲勞；5)空壓機(jī)壓力上限設(shè)置較低。處理方法：1)檢查泄漏位置部位并消除；2)重新設(shè)定（一般上下限壓差0.1MPa以上）；3)增加儲(chǔ)氣罐的容量；4)檢修或更換閥芯，更換彈簧；5)重新設(shè)定壓力開關(guān)。3、超電流/過載常見故障及處理◆空壓機(jī)運(yùn)行電流低于正常的原因及處理？原因分析：1)空氣消耗量太大，空壓機(jī)在低壓范圍運(yùn)行；2)空氣過濾器堵塞；3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；4)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)。處理方法：1)檢查消耗量，必要時(shí)增加壓縮機(jī)；2)檢查或更換；3)拆卸清洗并加注潤滑油脂4)重新設(shè)定調(diào)整。◆三向電磁閥故障引起的電機(jī)超電流原因分析：三向電磁閥是一個(gè)二位三通常閉電磁閥，常態(tài)關(guān)閉，得電打開。當(dāng)需要重車時(shí)，此閥得電打開，使系統(tǒng)內(nèi)的壓力可以輸至進(jìn)氣閥伺服氣缸管路，從而打開進(jìn)氣閥，實(shí)現(xiàn)重車運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)需要空車時(shí)，此閥斷電關(guān)閉，切斷進(jìn)氣閥伺服氣缸管路的壓力供應(yīng)，關(guān)閉進(jìn)氣閥，實(shí)現(xiàn)空車(此時(shí)泄放電磁閥泄放)。如果三向電磁閥故障，如閥芯卡澀當(dāng)需要空車時(shí)，此閥斷電無法關(guān)閉，無法關(guān)閉進(jìn)氣閥。空壓機(jī)就會(huì)繼續(xù)加載運(yùn)行超過額定工作壓力，而引起電機(jī)超電流；有些情況下電機(jī)熱偶并不動(dòng)作，達(dá)到空壓機(jī)安全門設(shè)定壓力時(shí)安全門動(dòng)作◆壓力開關(guān)故障引起的電機(jī)超電流原因分析：壓力開關(guān)故障或壓力開關(guān)設(shè)定值發(fā)生漂移或卡澀，使空壓機(jī)無法在達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí)及時(shí)卸載，會(huì)使空壓機(jī)超過額定工作壓力繼續(xù)加載運(yùn)行，而引起電機(jī)超電流?！粲图?xì)分離器堵塞引起的電機(jī)超電流原因分析：當(dāng)油細(xì)分離濾芯壓力降超過0.08MPa(兩只壓力表顯示值之差：濾芯前壓力、排氣壓力)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換油氣分離濾芯。這是因?yàn)闄C(jī)器卸載是以分離后壓力(排氣壓力)為標(biāo)準(zhǔn)，如果機(jī)器的卸載壓力設(shè)定為額定壓力，電機(jī)的實(shí)際負(fù)載就是額定壓力加上0.08MPa的壓差，電機(jī)過載運(yùn)行而引起電機(jī)超電流。油細(xì)分離器堵塞的判斷方法：(1)油細(xì)分離器如果損壞或破裂，則排出空氣中所含油分增加、補(bǔ)加油周期縮短，嚴(yán)重時(shí)全部的潤滑油會(huì)被壓縮空氣帶走。(2)油細(xì)分離器堵塞時(shí)電機(jī)負(fù)荷增加，電流增加，油壓增高，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)熱繼電器保護(hù)動(dòng)作。(3)油細(xì)分離器壓差開關(guān)壓差超過設(shè)定值(0.1MPa)時(shí)壓差開關(guān)動(dòng)作，或內(nèi)部定時(shí)時(shí)間為零時(shí)，控制面板顯示油細(xì)分離器堵塞，表示油細(xì)分離器有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即安排時(shí)間更換。(4)油細(xì)分離器堵塞時(shí)以上現(xiàn)象不一定全部出現(xiàn)，一旦有任意一個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)與檢修記錄進(jìn)行分析判斷，以免誤判斷更換了未堵塞的油細(xì)分離器，造成經(jīng)濟(jì)損失?！艨諌簷C(jī)散熱風(fēng)扇電機(jī)過載的原因及處理？