泰州干燥機產地貨源公司
發(fā)布時間:2023-12-23 00:14:17
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空氣壓縮機加載不打氣的一般原因及解決辦法。1.進氣閥不開:在空氣壓縮機啟動后,先慢慢建立內部壓力,當壓力達到5Bar(大多數空氣壓縮機就是這樣,特殊情況除外),通過電磁閥控制氣缸開啟進氣閥,空氣壓縮機吸氣進入加載狀態(tài),空氣壓縮機不吸可有三個原因,電磁閥(電路.閥體.管道).汽缸(閥片或膜片.密封.管道)的失效(閥片或隔膜.密封.管道)的失效。2.假裝載空氣壓縮機:引起空氣壓縮機假負載的主要原因是PLC輸出點故障,PLC處于負載狀態(tài),由于輸出點故障,沒有給電磁閥信號,導致進氣機無法工作。維護PLC需要專業(yè)的空氣壓縮機維修工程師來處理,非專業(yè)人士不推薦隨意拆卸。3.最低壓力止回閥失效:最低壓力止回閥最容易判斷有沒有故障,當機器內壓力很大,但是沒有壓力輸出時,可判定最小壓力止回閥有故障。最低壓力止回閥失靈的較好辦法是更換。六.氣壓不足的故障原因。氣壓表失靈油水分離器.管道或空氣過濾器沉淀物過多而堵塞,需按時維護。

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空氣壓縮機排氣量不足存在以下幾個問題:1.維護是否及時,空氣壓縮機排出量下降,排除上述可能性后,首先要看空氣壓縮機是否保養(yǎng)過,保養(yǎng)多長時間了,如果環(huán)境不太理想,空壓機運轉2000小時要檢查空濾器有無堵塞,輕者可用壓縮氣除塵,嚴重堵塞,更換新空濾器。許多情況下,空氣壓縮機排出量下降,并無大問題,是客戶疏于保養(yǎng),空壓機空濾堵塞,更換新空濾后,正常使用。此外,除了空濾、潤滑劑和其它過濾器也很重要,檢查潤滑液是否在標準值范圍內,如果缺了,請適當加些。2.氣門是否完全開啟??諝鈮嚎s機排出量下降,檢查機組,剛保養(yǎng),排除三濾及油品問題,此為先檢查空氣壓縮機進氣閥,拆下進氣口軟管,打開空氣閥門,查看進氣閥是否正常打開??諝忾y的理論設計壽命為100,000次,由于各廠家所使用的品牌批次不同,質量也有一定的差別,因此進氣閥失靈可能會導致機組排氣量下降。若空氣壓縮機加載時,進氣閥不能全部打開,就可得出排氣量下降為進氣閥故障,應拆卸檢修或更換。3.電動機故障,上述排除進氣閥故障后,機組排出量仍不變,應考慮電動機是否有故障,因電動機部分短路,或軸承損耗,電機軸磨損,造成電機轉速低于額定轉速,使空氣壓縮機排空,應檢修電機線圈、軸承等,修理后檢測空壓機排氣量。4.環(huán)境的變化導致了排放的減少。先前是用于內地,因工廠在西北地區(qū)建廠,空壓機隨其它設備一同進入新廠使用,高程上升,環(huán)境變濕,這些都會導致機組排放降低。5.高度越高,空氣越稀薄,單位時間產氣量越少,空氣中水分太多,壓縮空氣中含有大量水分,后處理時,水蒸氣會析出,從而降低氣體排放。

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空壓機散熱風扇電機過載的原因及處理?故障現象:散熱風扇跳閘停機原因分析:1)風扇電機故障;2)風扇電機熱繼電器故障(老化);3)接線松動;4)冷卻器堵塞,排風阻力大。處理方法:1)檢查風扇電機;2)更換風扇電機熱繼電器;3)檢查接線;4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器。

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若壓縮空氣管道無漏氣點,則為壓縮機組本身。壓縮機組排氣不足存在以下問題:1.保養(yǎng)是否及時。壓縮機排氣量下降。排除上述可能性后,首先看壓縮機是否已經維護。保養(yǎng)多久?若環(huán)境不理想,壓縮機運行2000小時應檢查空濾器是否堵塞。輕的可以用壓縮氣除塵;堵塞嚴重,更換新的空氣濾清器。大多數時候,壓縮機排氣量下降,沒有大問題,是客戶忽視維護,壓縮機空氣濾清器堵塞,更換新的空氣濾清器后,可以正常使用。此外,除空氣濾清器外,潤滑液和其他濾芯也至關重要。檢查潤滑液是否在標準范圍內。如果缺少,請適當添加。2.進氣閥是否全部打開。壓縮機排氣量下降,檢查機組,如剛維護,消除三濾和油問題,首先檢查壓縮機進氣閥,拆下進氣軟管,打開壓縮機,觀察進氣閥開口是否正常。一般來說,進氣閥的理論設計使用壽命為10萬次。由于各廠家使用的品牌批次不同,質量也不同,進氣閥的故障可能會導致機組排氣量下降。如果壓縮機加載時進氣閥不能全部打開,可以斷定排氣量下降是進氣閥故障,應拆卸、維護或更換。3.電機故障。排除上述進氣閥故障后,機組排氣量仍未改變,應考慮電機是否有故障。由于電機線圈局部短路或軸承磨損,電機軸磨損,導致電機轉速低于額定轉速,降低壓縮機排氣量,應修復電機線圈。軸承等。,并在修復后測試壓縮機的排氣量。4.壓縮機的壓力開關設置工作壓力過低,應提高壓力上限。調試壓縮機試時,根據客戶需要調整到指定壓力,然后設置壓差。例如,縮機開始啟動,給儲氣罐加氣。當壓力達到10kg時,壓縮機停止或卸載。當壓力達到7kg時,壓縮機又開始啟動。這里有壓差。這個過程可以讓壓縮機休息,保護壓縮機。不同的壓縮機開關有不同的調節(jié)方法。一是壓差由開關本身固定,只調節(jié)自動停機壓力和最高壓力。開關上有兩個一字螺絲刀調試的旋鈕,必須調整一致,否則一起動就停,一停就起動,燒壞電器。另一種是調節(jié)啟動壓力(低壓),調節(jié)器壓力(高壓)。壓縮機壓力調節(jié)。旋轉壓力調節(jié)螺釘順時針,閉合和斷開壓力同步增大。逆時針旋轉壓力調節(jié)螺釘,同步降低閉合和斷開壓力。調整壓縮機壓差。順時針旋轉壓差調整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力增大。逆時針旋轉壓差調整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力降低。壓縮機壓力開關故障導致工作壓力誤差。需要檢修壓力開關,如果無法修復,更換新產品。5.環(huán)境變化導致排氣量下降。以前在內陸使用,因為工廠在西北建廠,壓縮機和其他設備一起去新廠,海拔升高,環(huán)境潮濕,可能導致機組排氣量下降。海拔越高,空氣越薄,單位時間產氣量越??;空氣中水分過多,壓縮空氣中水分過多。在后處理中,水蒸氣沉淀,導致排氣量減少。6.壓縮機傳動的皮帶過松,導致傳動效率下降。需要調整傳動帶,如果損壞,更換新產品。根據帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法,將帶輪安裝在壓縮機頭軸與壓縮機電機上,首先固定并鎖定壓縮機頭帶輪。用軟銅、鋁或橡膠錘輕敲松過渡。可采用壓板壓入或加熱紅裝法組裝緊配合,加熱溫度控制在120~150℃。如果錐套帶輪公差略緊,可以在軸上稍微放大錐套內孔。用水平尺(精度≤0.5mm)測量兩帶輪與同一基準面的垂直度,允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm,可用墊片調整壓縮機機頭或壓縮機油氣桶安裝腳,確保垂直誤差不超過0.5mm。緊固壓縮機機頭或壓縮機油氣桶的螺栓。按照商標代號在同一位置的原則,將皮帶安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準,用直尺或激光測量儀測量兩帶輪的平面直線度,允許誤差≤0.5mm。用壓縮機電機調整螺釘擰緊皮帶。另一方面,以大帶輪為基準,檢查兩帶輪的平面直線度,允許誤差≤0.5mm,最后鎖緊調整螺釘和螺母。皮帶的更換與皮帶的調整相同。只需注意,如果要更換皮帶,不能只更換一條皮帶,否則會因皮帶張力不同而損壞新皮帶;不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上,以防皮帶打滑。新機第一次運行30小時后,檢查皮帶。如果壓縮機皮帶松弛,應立即調整。

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選用不當.漏管.煤氣設備增多,氣體消耗遠遠大于空氣壓縮機的額定排氣量,使排氣壓力下降。當壓力下降時,壓縮空氣的流動速度隨壓力的降低而加快(當壓力下降時,排出的氣體幾乎是恒定的,油過濾面積不變,壓縮空氣體積也會增大),流動速度越快,壓縮空氣的含油量就越差。防治措施:①選用時要充分了解空氣消耗情況,留出合適的膨脹空間。②檢查燃氣管道、燃氣設備的泄漏點及堵塞。③增設空氣壓縮機。8.壓力閥最小故障,彈簧老化無力,打開壓力低于設計壓力,進氣閥打開壓力不足,上氣時間變慢,啟動至壓力上升至5.5bar(這里以常規(guī)壓力為例),同樣,也會產生第七條所述的由于低排放壓力造成的漏油問題。處置:檢修最小壓力閥,調整彈簧行程,如有需要可更換。9.①保養(yǎng)時用的是劣質油,分離效果不好;用了不配油的分芯,如型號不對,低壓機用了常壓機油分,如尺寸不對,長度和大小都不一樣。②空濾問題:采用的空氣濾芯質量差,油面臟塞;③保養(yǎng)和保養(yǎng)不當,濾芯空轉或進氣軟管損壞,造成油分臟堵而跑油。解決辦法:①建議對工廠原有耗材進行維修保養(yǎng);②按照用戶手冊的要求進行日常點檢及維修。10.后處理問題:沒有合理配置或超期使用精密過濾器。處置:①選用正確的精密過濾器;②按時更換精密濾芯。

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安全閥類常見故障及處理◆安全閥規(guī)定壓力不開啟的原因及處理?故障現象:安全閥失靈無法自動開啟。原因分析:1)彈簧式安全閥的彈簧調整壓力過大,應重新調整;2)密封面因介質污染或結晶產生粘連或生銹;3)閥桿與襯套的間隙過?。?)彈簧產生變形。處理方法:1)重新對安全閥進行調整;2)對密封面進行吹洗或研磨、可做手動排氣試驗排除;3)適當增大閥桿與襯套的間隙;4)更換彈簧?!舭踩y動作頻繁的原因及處理?故障現象:安全閥頻繁起跳。原因分析:1)安全閥的排放能力過大與容器設備不相應;2)排放管斷面和其彎曲半徑太小,產生阻力;3)調節(jié)圈調節(jié)的位置不對應。處理方法:1)對安全閥重新進行選型;2)更換或調整安全閥進口管路;3)重新調整調節(jié)圈與閥瓣間隙。◆空壓機運行中安全閥開啟的原因及處理?故障現象:空壓機運行時安全閥開啟。原因分析:1)系統壓力太高,超過安全閥動作壓力;2)安全閥定值不準;3)空壓機出口門未打開;4)彈簧式安全閥的彈簧調整壓力不夠、彈簧失效或彈力不足;處理方法:1)如屬正常,壓力降低后自然恢復;2)重新整定;3)檢查開啟出口門;4)檢修或重換安全閥?!舭踩y動作后不回座的原因及處理?故障現象:安全閥動作后泄漏。原因分析:1)閥芯與閥座接觸面不嚴密;2)閥芯與閥座接觸面有臟物,氧化皮、水垢、雜物等落在密封面上;3)閥桿偏斜,閥桿彎曲變形或閥芯與閥座支承面偏斜;4)密封面機械損傷或腐蝕;5)彈簧因受載過大而失效或彈簧因腐蝕彈力降低。處理方法:1)調整閥座與閥芯的接觸面;2)用手動排氣(汽)吹掃或拆開清理;3)重新裝配或更換閥桿;4)對密封面進行研磨或車削;5)更換彈簧。